ذكر 吴 أن المدير التنفيذي لمؤسسة إثيريوم قد غرد قائلاً إنه يجب التركيز أكثر على Fusaka (المتوقع إطلاقه في الربع الرابع من 2025) بدلاً من مناقشة fork Glamsterdam المخطط له في عام 2026. وأكد أنه إذا لم يكن من الممكن تحقيق التنسيق الفعال والتسليم في الوقت المحدد، فإن مناقشة خريطة طريق إثيريوم ستفقد معناها.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 14
أعجبني
14
7
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
MidnightSnapHunter
· 08-09 17:54
هل تأجيل الشيء أمر جديد؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
GasWaster
· 08-09 00:22
تأخيرات مرة أخرى، يا إلهي... رحم الله جداول تحسين الغاز الخاصة بي
شاهد النسخة الأصليةرد0
NFTArchaeologist
· 08-08 11:56
آه، التسليم في الوقت المحدد هو المشكلة، أليس كذلك؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
ReverseFOMOguy
· 08-08 06:37
ههه، سيتم رسم الفطيرة مرة أخرى
شاهد النسخة الأصليةرد0
GasFeeNightmare
· 08-08 06:35
خارطة الطريق ليست بمقدار ارتفاع كبير
شاهد النسخة الأصليةرد0
YieldHunter
· 08-08 06:32
في الواقع نفس التأخيرات القديمة، أشعر بالملل من هذه الأعذار المتعلقة بخارطة الطريق.
ذكر 吴 أن المدير التنفيذي لمؤسسة إثيريوم قد غرد قائلاً إنه يجب التركيز أكثر على Fusaka (المتوقع إطلاقه في الربع الرابع من 2025) بدلاً من مناقشة fork Glamsterdam المخطط له في عام 2026. وأكد أنه إذا لم يكن من الممكن تحقيق التنسيق الفعال والتسليم في الوقت المحدد، فإن مناقشة خريطة طريق إثيريوم ستفقد معناها.