A FF avança para o ecossistema Web3, será que Jia Yueting conseguirá criar um novo mito?
Recentemente, a Faraday Future (FF) anunciou uma parceria estratégica com a plataforma de infraestrutura de ativos digitais HabitTrade, gerando ampla atenção na indústria. O fundador da FF, Jia Yueting, demonstrou novamente sua capacidade de marketing conceitual, propondo uma grande visão que integra elementos como "mobilidade EAI, Web3, blockchain, criptomoeda, stablecoin", afirmando que pretende criar um "ecossistema de fusão de valor" que conecta Web2 e Web3, on-chain e off-chain, real e virtual.
No entanto, ao examinar a situação real da FF, as pessoas não podem deixar de perguntar: o que é que a FF realmente pode apresentar como ativos reais para realizar essa concepção de RWA(Real World Asset)?
Atualmente, parece que o único ativo da FF que pode ser "tokenizado" são as mais de 10.000 pré-encomendas. Embora esses pedidos ainda não tenham sido entregues e não possuam a natureza legal de contas a receber, eles representam um potencial "fluxo de caixa futuro". A FF pode agrupar essas pré-encomendas em um "pool de ativos de direitos sobre receitas futuras" e, através de parceiros, projetar produtos de tokens estruturados para venda externa.
Esta abordagem é essencialmente uma forma de financiar os "fundos para a produção de automóveis" através da "promessa de venda de carros". Embora à primeira vista pareça um ciclo fechado e esteja alinhada com o estilo habitual de Jia Yueting e algumas características do Web3, a viabilidade deste modelo de "tokenização de receitas futuras" ainda precisa ser testada pelo mercado.
Os dois parceiros da FF desempenham um papel crucial neste plano. A HabitTrade, como uma plataforma que conecta finanças tradicionais e ativos criptográficos, pode fornecer à FF canais de entrada e negociação de stablecoins. O RWA Group pode ser responsável pela embalagem de ativos, design estrutural e questões de conformidade.
Existem muitas incertezas sobre o sucesso deste experimento RWA:
A curto prazo, a identidade de uma empresa listada e o conceito de pré-encomenda podem desencadear uma onda de especulação.
Mas, essencialmente, as pré-encomendas oferecidas pela FF não são contas a receber realmente protegidas por lei, mas sim uma espécie de compromisso baseado na confiança. Isso torna todo o plano mais semelhante a "crowdfunding emocional" do que a verdadeiros RWA.
Como uma empresa listada na Nasdaq, esta ação da FF pode atrair a atenção das autoridades reguladoras, especialmente considerando que a empresa já enfrenta uma investigação da SEC.
No final, o sucesso desta inovação financeira Web3 da FF ainda depende de uma questão central: a FF conseguirá realmente entregar os veículos aos clientes? Se a entrega não for realizada, então esta tentativa pode ser apenas um sonho antigo embrulhado em tokens.
Jia Yueting é bom em contar histórias e aproveitar as oportunidades de capital, mas falha repetidamente em cumprir promessas. Desta vez, aproveitando o conceito de RWA, ele tenta transformar o futuro da produção em massa de automóveis em tokens, convertendo os pagamentos antecipados dos usuários em ativos circulantes nas mãos dos investidores. Mas o RWA deveria ser a ponte que conecta ativos off-chain e confiança on-chain; se uma extremidade da ponte é um PPT cheio de incertezas e a outra extremidade são tokens que precisam ser cumpridos, essa ponte provavelmente não terá longevidade.
Independentemente do resultado, Jia Yueting voltou a ganhar atenção e tráfego, assim como um grupo de apoiantes dispostos a segui-lo novamente. Para ele, este ainda é um guião familiar, apenas com um novo palco.
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DAOTruant
· 08-08 22:32
O conceito é mais importante que a habilidade
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SerumSquirter
· 08-08 22:06
Já está a fazer promessas de BTC novamente, não é?
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ETHReserveBank
· 08-07 01:45
Outra vez a ver o chefe Jia a fazer bull
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TokenTherapist
· 08-06 00:41
Ser enganado por idiotas não é suficiente.
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WagmiWarrior
· 08-05 23:05
空饼又画BTC
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SigmaValidator
· 08-05 22:42
Mais uma vez, o chefe Jia está a fazer promessas vazias.
FF junta-se à HabitTrade para desenvolver o Web3. Será que Jia Yueting conseguirá cumprir a promessa de RWA?
A FF avança para o ecossistema Web3, será que Jia Yueting conseguirá criar um novo mito?
Recentemente, a Faraday Future (FF) anunciou uma parceria estratégica com a plataforma de infraestrutura de ativos digitais HabitTrade, gerando ampla atenção na indústria. O fundador da FF, Jia Yueting, demonstrou novamente sua capacidade de marketing conceitual, propondo uma grande visão que integra elementos como "mobilidade EAI, Web3, blockchain, criptomoeda, stablecoin", afirmando que pretende criar um "ecossistema de fusão de valor" que conecta Web2 e Web3, on-chain e off-chain, real e virtual.
No entanto, ao examinar a situação real da FF, as pessoas não podem deixar de perguntar: o que é que a FF realmente pode apresentar como ativos reais para realizar essa concepção de RWA(Real World Asset)?
Atualmente, parece que o único ativo da FF que pode ser "tokenizado" são as mais de 10.000 pré-encomendas. Embora esses pedidos ainda não tenham sido entregues e não possuam a natureza legal de contas a receber, eles representam um potencial "fluxo de caixa futuro". A FF pode agrupar essas pré-encomendas em um "pool de ativos de direitos sobre receitas futuras" e, através de parceiros, projetar produtos de tokens estruturados para venda externa.
Esta abordagem é essencialmente uma forma de financiar os "fundos para a produção de automóveis" através da "promessa de venda de carros". Embora à primeira vista pareça um ciclo fechado e esteja alinhada com o estilo habitual de Jia Yueting e algumas características do Web3, a viabilidade deste modelo de "tokenização de receitas futuras" ainda precisa ser testada pelo mercado.
Os dois parceiros da FF desempenham um papel crucial neste plano. A HabitTrade, como uma plataforma que conecta finanças tradicionais e ativos criptográficos, pode fornecer à FF canais de entrada e negociação de stablecoins. O RWA Group pode ser responsável pela embalagem de ativos, design estrutural e questões de conformidade.
Existem muitas incertezas sobre o sucesso deste experimento RWA:
A curto prazo, a identidade de uma empresa listada e o conceito de pré-encomenda podem desencadear uma onda de especulação.
Mas, essencialmente, as pré-encomendas oferecidas pela FF não são contas a receber realmente protegidas por lei, mas sim uma espécie de compromisso baseado na confiança. Isso torna todo o plano mais semelhante a "crowdfunding emocional" do que a verdadeiros RWA.
Como uma empresa listada na Nasdaq, esta ação da FF pode atrair a atenção das autoridades reguladoras, especialmente considerando que a empresa já enfrenta uma investigação da SEC.
No final, o sucesso desta inovação financeira Web3 da FF ainda depende de uma questão central: a FF conseguirá realmente entregar os veículos aos clientes? Se a entrega não for realizada, então esta tentativa pode ser apenas um sonho antigo embrulhado em tokens.
Jia Yueting é bom em contar histórias e aproveitar as oportunidades de capital, mas falha repetidamente em cumprir promessas. Desta vez, aproveitando o conceito de RWA, ele tenta transformar o futuro da produção em massa de automóveis em tokens, convertendo os pagamentos antecipados dos usuários em ativos circulantes nas mãos dos investidores. Mas o RWA deveria ser a ponte que conecta ativos off-chain e confiança on-chain; se uma extremidade da ponte é um PPT cheio de incertezas e a outra extremidade são tokens que precisam ser cumpridos, essa ponte provavelmente não terá longevidade.
Independentemente do resultado, Jia Yueting voltou a ganhar atenção e tráfego, assim como um grupo de apoiantes dispostos a segui-lo novamente. Para ele, este ainda é um guião familiar, apenas com um novo palco.